סענקאָ DS225-18V דוראַספּין אויטאָ-פיד שרויפן דרייווער הענט-אויף איבערבליק

דער סענקאָ DS225-18V דוראַספּין אויטאָ-פיד שרויפנציהער איז אַ הויך-גיך באַפעסטיגונג חיה פון אַ געצייַג וואָס נעמט דיין עפעקטיווקייט צו דער ווייַטער מדרגה. מיט אַ גוט-ראַונדיד סכום פון פֿעיִקייטן, וועט איר דורכגיין דיין ווייַטער דרייוואַל אָדער אונטערפֿלאָר אַרבעט.

די מאַנשאַפֿט הינטער דעם סענקאָ דוראַספּין DS225-18V דוראַספּינג אויטאָ-פֿיד שרויפֿמאַשין האָט דעם געצייַג טאַקע פּאַסיק פֿאַר שנעל אויפֿהענגען דרייוואָל און פֿעסטשטעלן אונטערפֿלאָר. אין דעם שפּיל, איז צײַט געלט, און סענקאָ וועט באמת מאַכן אײַער מאַנשאַפֿט שנעלער און מער פּראָדוקטיוו.

שטיצט אונדזערע אדווערטייזערסgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1389975325257-0′); });

מיר זעען מענטשן אין פעלד ניצן אלעס פון דרילס און אימפעקט דרייווערס ביז דרייוואל שרויפנציהער. אפילו כאטש מאדעלן ווי די סענקאָ DS225-18V זענען גרעסער און שווערער, ​​זענען זיי אויך ספעציעל געבויט פארן שנעל אויפהענגען דרייוואל און לייגן אונטערשטע פלאר.

סענקאָ הייבט זיך אָן מיט אַ ברושלאָזן מאָטאָר וואָס דרייט זיך ביז 5,000 רפּם. איר וועט נישט דערגרייכן קיין ערגעץ נאָענט צו אַזאַ סאָרט גיכקייט מיט אַ בויער אָדער אימפּאַקט דרייווער. ווײַל עס דאַרף ווייניקער טאָרק צו דרייווען שרויף, קען עס פּריאָריטיזירן זײַן ענערגיע צו העכערע גיכקייט. איר קאָנטראָלירט די רפּם מיט אַ וועריאַבאַל גיכקייט טריגער.

ווייטער ווי פשוט קאנטראלירן די RPMs, די קאנטראל וואס איר באקומט פון די פיד סיסטעם איז וואס מאכט דעם סענקאָ דוראַספּין שרויפנציהער אנדערש. איר שטעלט די טיפקייט פון אייער דרייוו מיט א טאמב-ראד אויף דער לינקער זייט.

עס איז אַ צוויי-הענטיקע אָפּעראַציע דאַנק אַ שלאָס קנעפּל וואָס איר דאַרפט דריקן. עטלעכע פון ​​אונדזער מאַנשאַפֿט בעפֿאָרצוגן אַן איין-שטאַפּל אָפּעראַציע, אָבער דעם פּלאַן האַלט איר פון אַקסאַדענטאַל שטויסן די ראָד אין אַ אַנדערש טיפקייַט אויף די פלי און לאָזן אַ קייט פון אַ ביסל שטאָלץ שרויפן.

אזוי שנעל ווי איר לאזט ארויס דעם שלאָס, דרייט זיך דאָס מעטאַלענע ראָד אַליין גאָר גלאַט. פילע דיזיינס זענען ענג, אָבער דאָס דרייט זיך פריי. אזוי שנעל ווי איר באַקומט דעם טיפקייט-מעסטער וואו איר ווילט עס, דרייט דאָס ראָד אין ביידע ריכטונגען ביז איר פילט ווי עס קליקט אריין אין פּלאַץ.

שטעלן די לענג פון די שרויף וואָס איר ניצט איז אַ ביסל אַנדערש. צו די פראָנט פון די נאָז געגנט, עס זענען פאַר-סעטס פֿאַר 1 צו 2-אינטש שרויפן. איר דאַרפט דריקן אַ קליין קנעפּל און שטופּן אָדער ציען דעם מעכאַניזם צו די גרייס וואָס איר ווילט.

די באַוועגונג אַרבעט גוט, אָבער דער קנעפּל איז קליין. מיר האָבן עס געפֿונען שווערער ווי עס זאָל זיין, באַטראַכטנדיק ווי גלאַט די אַקציע פֿון די באַוועגלעכע טיילן איז.

ווי שנורלאָזע שרויפנציהער ענלעך צו דעם דאָזיקן, גייט דער ביט נישט אָן אַזוי שנעל ווי מען דריקט דעם טריגער. אַ פֿעדער שטופּט עס אַוועק ביז מען לייגט דרוק אויף דער שרויפֿ. דריקט אַראָפּ און דעמאָלט קומט די מאַגיש צוזאַמען צו אַרײַנדריבן שרויפֿן אין ווייניקער ווי אַ סעקונדע.

אזוי שנעל ווי איר דרייט אריין אייער שרויף, ציט די צופיר-אקציע ארויף די נעקסטע אויף די צוזאמענגעשטעלטע שטרייף און איז גרייט צו פאָרזעצן. קאמבינירט די אקציע מיט סענקאָ'ס טריגער לאק-אן קנעפל און איר קענט שנעל גיין דורך הענגען יעדע בויגן דרייוואל אדער לייגן יעדע סעקציע פון ​​אונטערשטע פלאר.

אין אונדזערע טעסטינג, האט די צופיר סיסטעם געארבעט אָן קיין פראבלעמען. ווען מיר זענען אנגעשטויסן אין א טעות אין צופיר, איז עס געווען צוליב דעם וואס איינער פון אונדזערע מענטשן האט געטוישט צו א קלענערע שרויף און פארגעסן צו טוישן די גרייס איינשטעלונג. אזוי אויך, די שטאָלצע שרויפן און די "קאַם אויס" זענען געווען די מענטשלעכע טעות פון ארויסלאזן דעם דרוק צו שנעל.

דאָס איינציקע וואָס איר דאַרפט פאַרלאַנגזאַמען איז צו לייגן די נעקסטע שטיקל שרויפן. האַלט נאָר דיין עמער נאָענט ווען איר באַוועגט זיך.

אויב איר זענט אין אַ ערגסטן פאַל ווען איר נוצט אַ נאָרמאַלן בויער אָדער אימפּאַקט דרייווער, וועט איר שפּאָרן צייט דורך איבערגיין צום סענקאָ דוראַספּין. אפילו אויב איר נוצט אַ נאָרמאַלן שרויף-מאַשין אָן דעם אויטאָמאַטישן זשורנאַל, וועט איר אַרבעטן אַ סך שטייטער.

מיר האָבן דורכגעפירט אַ קליין עקספּערימענט מיטן אונטערשטן שטאָק צו זען וויפיל צייט-אונטערשייד עס מאַכט. אויב מיר גייען מיט אַן 8-אינטש אינטערוואַל אויף 16-אינטש באַלקן, האָט איר 24 שרויפן צו שטעלן אויף יעדן 4 x 8 בויגן. מיט אַן אימפּאַקט דרייווער, איז דאָס בעסטע וואָס מיר קאָנען טאָן געווען אַרום 4 מינוט. רעאַליסטיש, איז עס מער ווי 6 מינוט צו רעכענען זיך מיט טעותים אָדער צו נעמען מער צייט צו שטעלן יעדן שרויף גוט.

איבערחזרנדיק דעם עקספערימענט מיטן סענקאָ DS225-18V, איז עס געפאלן צו 1 מינוט. נאכאמאל, וואלטן מיר געווענליך אביסל פארלאנגזאמט צו זיכער מאכן אז מיר שטעלן יעדע שרויף גוט איין.

איין זאך וואָס מיר האָבן טאַקע ליב איז אַז די נאָז געגנט איז מער קענטיק ווי אַנדערע מאָדעלן וואָס מיר האָבן גענוצט. עס ווערט שמאָלער צו בערך די גרייס פון דער נאָז אויף אַ פרעמינג ניילער – אַ גרויסע פֿאַרבעסערונג איבער אפילו אַנדערע דוראַספּין מאָדעלן.

עס איז אבער מער ווי נאר וועגן זעבארקייט. יענע פארקלענערונג ערלויבט אייך צו פארן אין ווינקלען בעסער ווי ברייטערע דיזיינס.

די נאָז שפּיץ איז נאָר באַפעסטיקט אויף איין זייט. עס קוקט אויס ווי עס קען זיין אין גרעסערע ריזיקירן פון שעדיקן ווי אויב עס וואָלט זיין פעסט אויף ביידע זייטן. אָבער, עס איז שטאַרקער ווי עס קוקט אויס. עס קען אויסהאַלטן אַ פּלאַץ פון זידלען און עס קוקט נישט אויס ווי עס בייגט זיך בייגן בעת ​​נאָרמאַל נוצן.

שטיצט אונדזערע אדווערטייזערסgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1448375265475-0′); });

דרייען דעם מאַגאַזין קאָלנער עפֿנט דעם פֿיטער פֿונעם דרייווער צו אַנטפּלעקן דעם דרייווער ביט. דאָס איז אַ זייער שנעלע אָפּעראַציע וואָס איר קענט טאָן אויף דער פֿלי אויב איר דאַרפֿט אַרויסדרייען אַ שרויף אָדער נאָר דאַרפֿן צו קומען אין אַ זייער ענגן אָרט.

ווען ס'איז צייט צו טוישן דעם ביט, ציט דעם רויטן קנעפּל אויף דער אויבערשטער זייט צוריק צו באפרייען דעם 1/4-אינטש העקס קאָלעט.

האבן נאר איין על-אי-די ליכט אויף דער לינקער זייט פונעם געצייג קוקט אויס ווי א מאדנע באשלוס. מיר האבן ארויסגעלאשן די ליכטער און געפונען אז ס'איז זייער עפעקטיוו, אפילו אויב מען איז לינקס-האנטיג. ווייל דער אונטערשטער טייל פונעם נאז איז אפן, קומט דאס ליכט אהין וואו מען דארף עס. דער איינציגער שאטן מיט וואס מען האט צו טון קומט פון די שרויפן, און דאס איז עפעס וואס מיר האבן געזען מיט די אנדערע אויטא-פיד שרויפן-דרייווערס וואס מיר האבן גענוצט.

איין געביט וואָס סענקאָ קען באַטראַכטן צו פֿאַרבעסערן דעם מאָדעל איז ווען מען אַרבעט מיטן שלאָס קנעפּל. איצט אַרבעט דער באָר מאָטאָר די גאַנצע צייט. צולייגן אַ דרוק-סענסיטיוו סוויטש וואָלט געשפּאָרט עטלעכע באַטאַרייע לויף-צייט און אַלגעמיינע ראַש.

אלס באַניצער, וואָלטן מיר געדאַרפט באַלאַנסירן די בענעפיטן קעגן די נאָך קאָסטן. דער קיט קומט מיט צוויי באַטעריעס און יעדע קען דרייוון בערך 2500 שרויפן. אויב איר קענט אַרבעטן שנעלער ווי די אַנדערע באַטעריע קען לאָדן (בערך 45 מינוט פון טויט), זענט איר עפּעס ספּעציעל. דאָס לאָזט איבער דעם גרעסטן בענעפיט ווי ראַש רעדוקציע.

ערוואַרט אַז דער Senco DS225-18V Duraspin Screw Driver וועט קאָסטן $399. דאָס איז פֿאַר דעם קיט מיט צוויי 3.0Ah באַטעריעס און אַ טשאַרדזשער. די באַטעריעס זענען די נייַערע סלים פּאַק סטיל.
amzn_assoc_placement = "adunit0"; amzn_assoc_search_bar = "false"; amzn_assoc_tracking_id = "protoorev-20"; amzn_assoc_ad_mode = "manual"; amzn_assoc_ad_type = "smart"; amzn_assoc_marketplace = "amazon"; amzn_assoc_region = "US"; amzn_assoc_title = ""; amzn_assoc_linkid = "ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df"; amzn_assoc_asins = "B00IZ0573M,B019S1UMWM,B000051WTX,B000051WTW";

די מאַנשאַפֿט הינטער דעם סענקאָ דוראַספּין DS225-18V דוראַספּינג אויטאָ-פֿיד שרויפֿמאַשין האָט דעם געצייַג טאַקע פּאַסיק פֿאַר שנעל אויפֿהענגען דרייוואָל און פֿעסטשטעלן אונטערפֿלאָר. אין דעם שפּיל, איז צײַט געלט, און סענקאָ וועט באמת מאַכן אײַער מאַנשאַפֿט שנעלער און מער פּראָדוקטיוו.

אן אייפערדיגער אויסהאלטונגס-אטלעט, האט קעני קאנקורירט אין טריאטלאנס (ער איז אן אייערן-מאן) און פארשידענע אנדערע פיטנעס אקטיוויטעטן. אבער זיינע ליידנשאפטן ליגן אין זיין גלויבן, פאמיליע, פריינט, און זיין ליבע פאר גוט-דיזיינטע עלעקטרישע געצייג. מיט א הינטערגרונט אין וויסנשאפט, וועט איר אפט טרעפן קעני שמועסן מיט אינזשענירן ביי מעדיע געשעענישן צו באקענען זיך מיט די לעצטע געצייג טעכנולוגיע.
אלס אן עמעזאן אסאסיאייט, קענען מיר פארדינען הכנסה ווען איר קליקט אויף אן עמעזאן לינק. א דאנק פארן אונז העלפן טון וואס מיר ליבן.


פּאָסט צייט: 28סטן יוני 2020