Senco DS225-18V דוראַספּין אַוטאָ-פיטער שרויף דרייווער כאַנדז אויף אָפּשאַצונג

די Senco DS225-18V דוראַספין אַוטאָ-פיטער שרויף דרייווער איז אַ שנעל-שנעל כייַע פון ​​אַ געצייַג וואָס נעמט דיין עפעקטיווקייַט צו דער ווייַטער הייך. מיט אַ געזונט-ראַונדיד גאַנג פון פֿעיִקייטן, איר וועט אַרומפאָרן דורך דיין ווייַטער דרייוואַל אָדער סובפלאָר אַרבעט.

די מאַנשאַפֿט הינטער די Senco Duraspin DS225-18V דוראַספּינג אַוטאָ-פיטער שרויף דרייווער האט דעם געצייַג טאַקע דייאַלד פֿאַר כאַנגגינג דרייוואַל און באַשטעטיקן סובפלאָר שנעל. אין דעם שפּיל, צייט איז געלט, און Senco וועט טאַקע מאַכן דיין קאָמאַנדע פאַסטער און מער פּראָדוקטיוו.

שטיצן אונדזער אַדווערטייזערזgoogletag.cmd.push (פונקציע () {googletag.display ('div-gpt-ad-1389975325257-0 ′);});

מיר זען גייז אין דעם פעלד נוצן אַלץ פון דרילז און פּראַל דריווערס צו דרייוואַל שרויף דריווערס. אפילו כאָטש מאָדעלס ווי די Senco DS225-18V זענען ביגער און כעוויער, זיי זענען אויך ציל-געבויט פֿאַר כאַנגגינג דרייוואַל און באַשטעטיקן סובפלאָר.

Senco סטאַרץ מיט אַ ברושלעסס מאָטאָר ספּיננינג אַרויף צו 5,000 רפּם. איר וועט נישט באַקומען ערגעץ לעבן דעם טיפּ פון גיכקייַט מיט אַ בויער אָדער פּראַל שאָפער. ווייַל עס דאַרף ווייניקער טאָרק צו פאָר שרויף, עס קען פּרייאָראַטייז זייַן ענערגיע צו העכער גיכקייַט. איר קאָנטראָל די רפּם מיט אַ צינגל מיט בייַטעוודיק גיכקייַט.

די ויסשליסיק קאָנטראָל פון די רפּם, די קאָנטראָל פון די פיטער סיסטעם איז וואָס דיסטשאָרץ דעם Senco Duraspin שרויף שאָפער. איר שטעלן די טיפעניש פון דיין פאָר מיט אַ גראָבער פינגער אויף די לינקס זייַט.

עס איז אַ צוויי-האַנט אָפּעראַציע דאַנק צו אַ לאַקינג קנעפּל איר דאַרפֿן צו דריקן. עטלעכע פון ​​אונדזער מאַנשאַפֿט בעסער אַ איין-בינע אָפּעראַציע, אָבער דעם פּלאַן האלט איר פון אַקסאַדענאַלי באַמפּינג די ראָד אין אַ אַנדערש טיפעניש אויף די פליען און לאָזן אַ שטריקל פון אַ ביסל שטאָלץ סקרוז.

אַמאָל איר באַפרייַען דעם שלאָס, די מעטאַל ראָד זיך טורנס סופּער גלאַט. פילע דיזיינז זענען ענג, אָבער דאָס טורנס פרילי. אַמאָל איר באַקומען די טיפעניש מאָס ווו איר ווילט, געבן די ראָד אַ ווענדן אין ביידע אינסטרוקציעס ביז איר פילן אַז עס גיט אַ פּלאַץ.

באַשטעטיקן די לענג פון די שרויף איר נוצן איז אַ ביסל אַנדערש. צו די פראָנט פון די נאָז געגנט, עס זענען פּרעסעץ פֿאַר 1 צו 2-אינטש סקרוז. איר דאַרפֿן צו דריקן אַ קליין קנעפּל און שטופּן אָדער ציען די מעקאַניזאַם צו די גרייס איר ווילן.

די באַוועגונג אַרבעט גוט, אָבער די קנעפּל איז קליין. מיר געפֿונען עס מער שווער ווי עס זאָל זיין קאַנסידערינג ווי גלאַט די קאַמף פון די מאָווינג טיילן איז.

ווי קאָרדלעסס שרויף דריווערס ענלעך צו דעם, די ביסל איז נישט דינגען ווי באַלד ווי איר שלאָגן די צינגל. א פרילינג שטופּן עס אַוועק ביז איר צולייגן דרוק צו די שרויף. דרוק אַראָפּ און דאָס איז ווען די מאַגיש אַלע צוזאַמען צו פאָרן סקרוז אין ווייניקער ווי אַ סעקונדע.

אַמאָל איר פאָר דיין שרויף, די פיטער קאַמף פּולז די ווייַטער איינער אַרויף אויף די קאַלעקטאַד פּאַס און איז גרייט צו פאָרזעצן. פאַרבינדן דעם קאַמף מיט סענקאָ ס צינגל שלאָס קנעפּל און איר קענען מאַך בליץ שנעל דורך כאַנגגינג יעדער בויגן פון דרייוואַל אָדער באַשטעטיקן יעדער אָפּטיילונג פון די ונטערערד.

אין אונדזער טעסטינג, די פיטער סיסטעם האט געארבעט פלאָלאַסלי. ווען מיר געפֿונען זיך אַ מיספעעד, עס איז געווען רעכט צו איינער פון אונדזער גייז סוויטשינג צו אַ קלענערער שרויף און פאַרגעסן צו באַשטימען די גרייס באַשטעטיקן. סימילאַרלי, שטאָלץ סקרוז און קאַם איז געווען די מענטשלעך טעות אַרויסגעבן פון דרוק צו באַלד.

די בלויז זאַך איר דאַרפֿן צו פּאַמעלעך אַראָפּ איז פּאַטינג די ווייַטער פּאַס פון סקרוז. נאָר האַלטן דיין עמער נאָענט דורך איר מאַך.

אויב איר זענט אין אַ ערגסט פאַל מיט אַ נאָרמאַל בויער אָדער פּראַל שאָפער, איר קענען באַשטימען מאַסיוו צייט סייווינגז צו די Senco Duraspin נעצן. אפילו אויב איר נוצן אַ נאָרמאַל שרויף אָן דעם זשורנאַל אַוטאָ-קאָרמען, איר לויפן גאַנץ סלאָוער.

מיר לויפן אַ ביסל סובפלאָר עקספּערימענט צו זען ווי פיל פון אַ צייט דיפעראַנסיז עס איז. אויב איר יבערנעמען אַ 8-אינטש מעהאַלעך אויף 16-אינטש דזשויסץ, איר האָבן 24 סקרוז צו שטעלן אויף יעדער 4 קס 8 בלאַט. מיט אַ פּראַל שאָפער, די בעסטער מיר קען טאָן איז געווען וועגן 4 מינוט. רעאַליסטיש, עס איז מער ווי 6 מינוט צו באַריכטן פֿאַר מיסטייקס אָדער צו נעמען מער צייט צו שטעלן יעדער שרויף געזונט.

איבערחזרן דעם עקספּערימענט מיט די Senco DS225-18V, עס דראַפּט צו 1 מינוט. ווידער, מיר'ד נאָרמאַלי סלאָולי אַ ביסל צו ענשור מיר שטעלן יעדער שרויף געזונט.

איין זאַך מיר טאַקע ווי איז אַז די נאָז געגנט איז מער קענטיק ווי אנדערע מאָדעלס וואָס מיר האָבן געוויינט. עס נעראָוז צו בעערעך די גרייס פון דער נאָז אויף אַ פראַמינג נאָגלער - אַ גרויס פֿאַרבעסערונג פון אפילו אנדערע דוראַספּין מאָדעלס.

דאָס איז מער ווי בלויז וועגן וויזאַביליטי. אַז טייפּערינג אַראָפּ אַלאַוז איר צו פאָרן אין עקן בעסער ווי ברייט דיזיינז.

די נאָז שפּיץ איז אַטאַטשט בלויז אויף איין זייַט. עס קען זיין אין אַ גרעסערע ריזיקירן פון שעדיקן ווי אויב עס איז האַרט ביי ביידע זייטן. אָבער, עס איז שטארקער ווי עס קוקט. עס קען נעמען אַ פּלאַץ פון זידלען און עס קען נישט ויסקומען צו בייגן בעשאַס נאָרמאַל נוצן.

שטיצן אונדזער אַדווערטייזערזgoogletag.cmd.push (פונקציע () {googletag.display ('div-gpt-ad-1448375265475-0 ′);});

טוויסטינג די קאָלנער פון זשורנאַל ונלאָקקס די פיטער פון די שאָפער צו ויסשטעלן די שאָפער ביסל. עס איז אַ טאַקע שנעל אָפּעראַציע וואָס איר קענען דורכפירן אויב איר דאַרפֿן צו צוריק אַ שרויף אָדער נאָר דאַרפֿן צו באַקומען אַ משוגע-ענג אָרט.

ווען עס איז צייט צו טוישן די ביסל, ציען די רויט קנעפּל אויף די שפּיץ צוריק צו באַפרייַען די 1/4-אינטש כעקס קאָללאַט.

אויב איר האָט נאָר איין געפירט ליכט אויף די לינקס זייַט פון די געצייַג, עס איז אַ מאָדנע רופן. מיר געגאנגען פאָרויס און אויסגעדרייט די לייץ און געפונען אַז עס איז זייער עפעקטיוו, אפילו אויב איר לינקס. ווייַל די דנאָ פון די נאָז איז אָפֿן, די ליכט באַקומען ווו איר דאַרפֿן. דער בלויז שאָטן איר האַנדלען מיט קומט פון די סקרוז, און דאָס איז עפּעס וואָס מיר האָבן געזען מיט די אנדערע אַוטאָ-פיטער שרויף דריווערס וואָס מיר האָבן געוויינט.

איין געגנט וואָס Senco קען באַטראַכטן צו פֿאַרבעסערן דעם מאָדעל איז ווען איר אַרבעט מיט די שלאָס קנעפּל. דערווייַל, די בויער מאָטאָר לויפט די גאנצע צייט. אויב איר שטעלן אַ דרוק-שפּירעוודיק באַשטימען, עס וועט פאַרהיטן עטלעכע באַטאַרייע רונטימע און גענעראַל ראַש.

ווי יוזערז, מיר וואָלט האָבן צו באַלאַנסירן די בענעפיץ קעגן די נאָך קאָסטן. דער ינווענטאַר קומט מיט צוויי באַטעריז און יעדער איינער קענען פאָרן וועגן 2500 סקרוז. אויב איר קענען אַרבעטן פאַסטער ווי די אנדערע באַטאַרייע קענען באַשולדיקן (וועגן 45 מינוט פון טויט), איר זענט עפּעס ספּעציעל. דאָס לאָזן די גרעסטע נוץ ווי ראַש רעדוקציע.

דערוואַרטן די Senco DS225-18V Duraspin Screw Driver צו לויפן 399 $. דאָס איז פֿאַר די קיט מיט צוויי 3.0 אַה באַטעריז און אַ טשאַרדזשער. די באַטעריז זענען די נייַער שלאַנק פּאַק סטיל.
amzn_assoc_placement = “אַדוניט 0 ″; amzn_assoc_search_bar = “פאַלש”; amzn_assoc_tracking_id = “פּראָטאָאָרעוו -20 ″; amzn_assoc_ad_mode = "מאַנואַל"; amzn_assoc_ad_type = "קלוג"; amzn_assoc_marketplace = “אַמאַזאָן”; amzn_assoc_region = "יו. עס."; amzn_assoc_title = “”; amzn_assoc_linkid = “ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df”; amzn_assoc_asins = “B00IZ0573M, B019S1UMWM, B000051WTX, B000051WTW”;

די מאַנשאַפֿט הינטער די Senco Duraspin DS225-18V דוראַספּינג אַוטאָ-פיטער שרויף דרייווער האט דעם געצייַג טאַקע דייאַלד פֿאַר כאַנגגינג דרייוואַל און באַשטעטיקן סובפלאָר שנעל. אין דעם שפּיל, צייט איז געלט, און Senco וועט טאַקע מאַכן דיין קאָמאַנדע פאַסטער און מער פּראָדוקטיוו.

קענעדי איז אַ גיריק ענדעראַנס אַטלעט, און קאָנקורירט אין טריאַטהלאָנס (ער איז אַן יראָנמאַן) און פאַרשידן אנדערע טויגיקייט אַקטיוויטעטן. נאָך, זיין תאוות ליגט מיט זיין אמונה, משפּחה, פרענדז און זיין ליבע פֿאַר געזונט דיזיינד מאַכט מכשירים. מיט אַ הינטערגרונט אין וויסנשאַפֿט, איר וועט אָפט געפֿינען קעני טשאַטינג אַרויף ענדזשאַנירז אין מעדיע געשעענישן צו באַקומען קאַט די לעצט מכשירים טעכנאָלאָגיע.
ווי אַן אַמאַזאָן מיטאַרבעטער, מיר קען פאַרדינען האַכנאָסע ווען איר קליקט אויף אַן אַמאַזאָן לינק. דאַנקען פֿאַר העלפּינג אונדז טאָן וואָס מיר ליבע.


פּאָסטן צייט: יוני 28-2020